|
1265 поворачивает в Холодильный переулок.
Виден номер 14, но он здесь не ходит.
Июнь 2000г. |
|
Вагон 1492 на маршруте 3 поворачивает в Холодильный переулок с Даниловского вала.
Июнь 2000г. |
|
Поворот с Дубининской улицы на Даниловский вал.
Виден Свято-Данилов монастырь. Июнь 2000г. |
|
Поворот с Дубининской улицы на Даниловский вал. Видны Свято-Данилов монастырь и министерство по налогам и сборам. Июнь 2000г. |
|
Вагон 1209 на Дубининской улице направляется в сторону Даниловского вала. На передем плане - пересечение с железнодорожными путями, ведущими от станции Павелецкая-товарная (раньше и трамвайная остановка так называлась) к заводу Владимира Ильича (ЗВИ)- ранее - Михельсона. Июнь 2000г. |
|
Вагон 1215 на Дубининской улице направляется в сторону Даниловского вала. Двухэтажный особняк справа - памятник архитектуры. а голубой монстр - вряд-ли . Июнь 2000г. |
|
Вагон 1264 на Дубининской улице направляется в сторону Даниловского вала. Двухэтажный особняк слева - памятник архитектуры, а одноэтажный в три окошка домик почему-то нет. . Статья о Дубининской улице (c фотографиями старых зданий и трамваев ) в газете "Вестник Замосковречья" Июнь 2000г. |
|
Пересечение с железнодорожными путями, ведущими от
станции Павелецкая-товарная к
заводу Владимира Ильича (ЗВИ)- ранее - Михельсона.
Раньше было 3 пересечения рядом, теперь осталось одно действующее.
Да и то в последние годы я не видел поездов на нем. Июнь 2000г. |
|
Павелецкая -товарная.
Пересечение с железнодорожными путями, ведущими от
станции Павелецкая-товарная к
заводу Владимира Ильича (ЗВИ)- ранее - Михельсона.
Раньше было 3 пересечения рядом, теперь осталось одно действующее.
Да и то в последние годы я не видел поездов на нем. Июнь 2000г. |
|
23.10.1999 после ремонта открылся Большой Устьинский мост и восстановлено трамвайное движение до Чистых прудов.
Комиссариатский мост на Водоотводном канале.
24.10.1999 |
|
23.10.1999 после ремонта открылся Большой Устьинский мост и восстановлено трамвайное движение до Чистых прудов.
Комиссариатский мост на Водоотводном канале.
24.10.1999 |
|
Кожевническая улица |
|
Вагон 1228 на Новокузнецкой улице на остановке "станция метро Третьяковская". Остановка сравнительно новая - была сделана во время ремонта станции Новокузнецкая. Виден доходный дом Бабанина в Климентовском переулке. Июнь 2000г. |
|
Новокузнецкая улица. Вагон 1611 направляется в сторону Павелецкого вокзала. Июнь 2000г. |
|
Начало Новокузнецкой улицы. Вагон направляется в сторону Павелецкого вокзала. На этом месте (где трамвай) до 1963 года стоял маленький домик Бабанина. Трамвайные пути поворачивали налево в Климентовский переулок, где была одноименная остановка, а затем поворачивали на Пятницкую улицу. Так этот маленький домик ломали ОЧЕНЬ ДОЛГО. Чугунной бабой, конечно, не Хитачей. А доходный дом-"небоскреб" Бабанина сохранился и виден справа. Июнь 2000г. |
|
Въезд на Новоспасский мост |
|
Остановка "Садовническая ул." 1998 Thanks to Nick Vince and his digital camera |
|
Строительство временного кольца около м."Новокузнецкая" 1998 Thanks to Nick Vince and his digital camera |
|
Пересечение с Валовой улицей. Вагон 1960 направляется в Центр.
Из-за этого пересечения с Садовым кольцом некоторые хотят лишить
Москву исторической и последней трамвайной линии в центре.
Июнь 2000г. |
|
Зацепская площадь. Кто не помнит: "Потому что до Зацепы мама водит два прицепа...". Конечно, площадь выглядит не так, как при написании этих стихов, но трамвай остался. Сохраним трамвай в Замоскворечье! Июнь 2000г. |
|
Зацепская площадь. До середины 80-х на ней была конечная станция нескольких (в разное время - разных) маршрутов. Кольцо было вокруг церкви св. Мучеников Флора и Лавра на Зацепе. Оно позволяло делать оборот как в сторону центра, так и в сторону Дубининской улицы. В последнее время здесь была конечная "Аннушки". Слева, у бульварчика (где теперь голубое здание), был еще один путь для конечной остановки А. Июнь 2000г. |